Pyöräilyn edellytysten kehittäminen on avainasemassa pyöräilyn suosion lisääntyessä ja pyöräilijämäärien kasvaessa. Me kaikki liikumme päivittäin paikasta toiseen, kotoa töihin, kouluun, kauppaan, harrastuksiin jne. Monet ovat jo huomanneet, että kaikkia matkoja ei läheskään aina ole järkevää kustannus- ja ympäristösyistä kulkea moottoriajoneuvolla. Kaupunkiympäristössä polkupyörä on yllättävänkin nopea kulkuväline. Taajamissa polkupyörän on todettu olevan nopein kulkuväline alle 7 kilometrin matkoilla. Pyöräliikenne ei myöskään aiheuta melu- eikä saastehaittoja. Jotta pyörän käyttö kulkuvälineenä olisi entistä helpompaa ja houkuttelevampaa, on kaupungissa oltava riittävästi sujuvia ja turvallisia pyöräreittejä.
Keskustan kevyen liikenteen kehittämissuunnitelmassa keskitytään pyöräliikenteen olojen parantamiseen. Kehittämissuunnitelma koskee vuosia 2008 - 2012.
Keskustan kehittämissuunnitelma vuosille 2008 - 2012
Keskustan kehittämissuunnitelman liiteraportti
Selvitys Hämeenkadun ja Itsenäisyydenkadun kevyen liikenteen järjestelyjen vaihtoehdoista. Laadittu kevään 2008 aikana, julkaistu 25.4.2008.
Hämeenkadun ja Itsenäisyydenkadun pyörätieselvitys
Tampereen kaupunki toteutti kesällä 2008 Hämeenkadulla ja Itsenäisyydenkadulla pyörätiekokeilun, jossa kokeiltiin maalatuin viivoin jalankulusta erotetun yksisuuntaisen pyörätien toimivuutta. Pyörätiekokeilusta tehtiin tutkimus, jolla haluttiin selvittää kokeilun toimivuutta ja käyttäjien kokemuksia. Pyörätiekokeiluraportissa on esitetty Hämeenkadun ja Itsenäisyydenkadun pyörätiekokeilun käyttäjäkokemukset ja toimivuustarkastelu (Tampereen kaupunki / Ramboll, syyskuu 2008)
Yhdyskuntalautakunta käsitteli kokouksessaan 23.9.2008 pyörätiekokeilun jatkoa.
